此乃导热油操作的一大忌！！！思考方向得变一下。

 

　　一）首先，导热油通过加热器的流速是有要求的，要充分紊流，及时带走热量，避免导热油的过热；如果流速降低，可能将带来灾难性的后果——导热油过热、裂解、结垢、结焦。

 

　　二）要解决您的问题，可以这样：在用热装置前加一温控阀；再加一旁通管道，并加一压力控制阀。

 

　　如何改变导热油的流速、流量都不是根本问题，你也谈到大马拉小车，也就是物料关系不平衡，而导热油只是一种导热介质，不能改变这种不平衡物料关系，放出热量永远大于吸收的热量。用从根本上要从放出热量入手，也就是不让大马全出力。这种不让大马全出力技术很成熟了，即燃烧机自动控制来控制燃烧过程。什么旁通，限流都没用，而且都会对导热油造成结焦。要明白炉子发出的热量要稍略加于用户要的热量才为正解，其他的都是过程和方式。

 

　　当然，对炉子的燃料供给进行自动控制，是非常的重要。

 

　　从控温角度上来讲，及时有了根据温度对炉子的燃料进行供给自动控制，其也难对用热装置进行精确的控温，还是比较粗放的，除非对控温要求不是很高。

 

　　如要想对用热装置进行精确控温，还得加温控阀与压力控制阀。

 

        本文关键词：导热油泵