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油泵和马达的区别油泵、油嘴维修

时间:2013-12-02 08:54:16

 

马达的话在发动机外部,一般外面有电线和电瓶相接,马达的体积不大,一般比较容易可以辨认出来。油泵的话在发动机外部看得不明显,发动机外部靠近气缸的地方会有油管,油管和发动机相接的地方就是高压喷油嘴。

油泵把输入的动力转化为输出的液压力,而油马达则将输入的液压力转化为输出的动力,二者结构近似,但功能恰好相反。一般液压马达与液压泵是可以通过改变输入输出方式相互替换的,液压马达的输出轴上输入动力,便可以变成液压泵,而将压力油输入到液压泵里,则可以从其输入轴上输出动力。齿轮式、转子式、柱塞式包括斜盤柱塞式以及刮片式液压马达或泵都可以通过逆操作使其变成相反的设备。

上面说了油泵和马达的区别,下面就说说油泵油嘴堵塞的原因以及解决方法。


1、油泵空滤是否堵塞。
2、涡轮增压器是否工作正常,压缩压力是否达到数值,如果是电喷发动机,可以通过ECU检测压缩压力是否够。
3、油泵管路是否破损或内部起泡造成堵塞。
4、二缸不工作,在油泵与气门都不存在问题的情况下,检查喷油器是否开启,直喷发动机检查喷油器弹簧,电喷发动机检查喷油器电线是否通电与电磁阀是正常工作。最后是否喷油器能正常雾化,不雾化,相应气缸是不工作的。
 
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