由于一些不确定因素的存在，因此齿轮泵有可能在使用过程中出现气孔（砂眼）等问题。如何修复是急需解决的问题。齿轮泵的电弧喷涂修复技术，是最新的修复技术。

　　今天我们就讲两点：电弧喷涂的原理及特点、齿轮泵的电弧喷涂修理工艺。

　　电弧喷涂的原理及特点

　　电弧涂技术近20年来在材料、设备和应用方面发展很快，其工作原理是将两根被喷涂的金属丝作熔化电极。下面讲讲具体操作。

　　齿轮泵的电弧喷涂修理工艺

　　齿轮泵轴套内孔、轴套外圆、齿轮轴和泵壳的均匀磨损及划痕在0.02-0.20mm之间时，宜采用硬度高、与零件体结合力强、耐磨性好的电弧喷涂修理工艺。

    齿轮泵电弧喷涂的工艺过程：工作表面预处理→预热→喷涂粘结底层→喷涂工作层→冷却→涂层加工。

　　喷涂工艺流程中，要求齿轮泵需要修复的地方,无油污、无锈蚀，表面粗糙均匀，预热温度适当，底层结合均匀牢固，工作层光滑平整，材料颗粒熔融粘结可靠，耐磨性能及耐蚀性能良好。喷涂层质量好坏与工件表面处理方式及喷涂工艺有很大关系，因此，选择合适的表面处理方式和喷涂工艺是十分重要的。此外，在喷涂和喷涂过程中要用薄铁皮或铜皮将与被涂表面相邻的非喷涂部分捆扎。

　　⑴工件表面预处理涂层与基本的结合强度与基体清洁度和粗糙度有关。

　　在喷涂前，对基本表面进行清洗、脱脂和表面粗糙化等预处理是喷涂工艺中一个重要工序。喷砂是最常用的粗化工艺，砂粒以锋利、坚硬为好，可选用石英砂、金刚砂等。粗糙后的新鲜表面极易被氧化或受环境污染，因此要及时喷涂，若放置超过4h则要重新粗化处理。

　　⑵表面预热处理涂层与基体表面的温度差会使涂层产生收缩应力，引起涂层开裂和剥落。基体表面的预热可降低和防止上述不利影响。

　　⑶喷粘结底层在喷涂工作涂层之前预先喷涂一薄层金属为后续涂层提供一个清洁、粗糙的表面，从而提高涂层与基体间的结合强度和抗剪强度。

　　⑷喷涂工作层。应先用钢丝刷刷去除粘结底层表面的沉积物，然后立即喷涂工作涂层。

　　⑸冷却喷涂后工件温升不高，一般可直接空冷。

　　上述这几个修复操作，是一般齿轮泵的修复技术的分析。如果您还有什么不了解的地方，请联系我们的工作人员。