加拿大最大的油气管道公司-恩桥公司，在全国的125个泵站中，其中足有117个的泵站违反了加拿大国家能源委员会（NEB）的安全原则。不过恩桥认为这不是它的错。 
　　
据CBC报导，国家能源委员会命令恩桥必须回答，它在给输油管加油的泵站中，是否为紧急关闭系统（emergency shut-down system），提供了备用电源。 
　　
恩桥告诉NEB说，全国125个泵站中，只有8个给紧急关闭系统提供了备用电源。更震惊的是，恩桥说，还有83个泵站没有紧急关闭的按钮。 
　　
NEB承认它才开始检查备用电源和紧急关闭系统方面的管理规定，这些规定是14至19年前制定。恩桥则表示从未有意违反规定，它其实比人们要求的做的更多，恩桥还声称自己做的比行业平均水平要好。恩桥说自己的最低要求是符合NEB的规定的，但承认泵站中的绝大多数都超出了公司的控制。 
　　
国家能源委员会在1999年就规定必须为紧急关闭系统提供备用电源，1994年就提出了紧急关闭按钮是必要条件的要求。 
　　
恩桥泵站中超过九成不符合安全规定一事，是在2011年NEB检查其连接安省和魁省蒙特利尔的9号管线、以及其在埃德蒙顿的设施时，才被曝光。当时检查员发现恩桥在埃德蒙顿、Sarnia、Westover的设施以及在Westover 和 Terrebonne的泵站，都没有紧急关闭按钮。NEB得知后，要求恩桥必须提供在加拿大的其他设施中的相关信息。于是，事件最终曝光。 
　　
NEB承认之前的工作重心是在安全规定上，对于公司是否达标未能关注。NEB首席工程师Iain Colquhoun说公司总是会出错，管理者的目的就是要让规定得以执行，而现在恩桥的问题已经引起NEB的关注，安全规定不容违背。 
　　
恩桥公司在安全问题上给公众的震惊，并非首次。在卑诗备受争议和反对的北方门户输油管项目中，恩桥公司的不良安全记录也时常被批评者提起，无论是在油管泄漏或是漏油检测上，恩桥在北美的记录都令人担忧。例如从2002年至2012年十年间，恩桥在美国共发生了31起漏油事故，其中仅3宗被恩桥漏油检测系统察觉，最大的6宗事故无一被检测系统准确找到位置。